Эротические рассказы

1001 вопрос о прошлом, настоящем и будущем России. Владимир СоловьевЧитать онлайн книгу.

1001 вопрос о прошлом, настоящем и будущем России - Владимир Соловьев


Скачать книгу
за бороду, не подтверждается жизнью.

      Произошедшее – результат того, что народным хозяйством управляли экономисты-финансисты, не понимающие в реальном производстве ни шиша. Это реальный результат реформ энергетики, проведенных господином Чубайсом.

      Где технические регламенты, где инвестиции не в голые зады любовниц, футбольные клубы, подмазывание власти, английские особняки, вечеринки в Куршевеле и Ницце, а в смену основных фондов, проведение профилактических работ и реальную модернизацию? Деньги деньгами, но финансовые потоки должны коррелировать с реальной деятельностью, а не подменять ее.

      Почему такие люди, как Рашников, Гальчев, Гурьев, вкладывающие гигантские средства в реальный сектор, не на слуху, а всякая олигархическая мразь не покидает страницы газет? Весь пафос доклада Иноземцева-Кричевского ушел в свисток против Дерипаски и обращение к президенту. Экономисты опять не увидели главного: страна отстала технологически, потому что ее менеджмент даже не понимает, о чем идет речь.

      Не понимает. Ну не может управлять энергетикой некто Чубайс – там пиара недостаточно! А ведь московскую аварию 2005 года, послужившую явным предупреждением, постарались забыть, сдав гендиректора «Мосэнерго» Аркадия Евстафьева и свалив все на него.

      У нас во всех министерствах власть экономистов – людей с приблизительным, в лучшем случае, пониманием реального мира. Последним технарем в правительстве был выпускник физтеха Борис Алешин. Теперь он не востребован на госслужбе и работает в «АвтоВАЗе».

      Не случайно лучшим мировым автомобильным производителем для многих знатоков является Porsche. Причина проста: это последняя компания, которой руководит инженер, а не маркетолог или финансист.

      Если мы хотим остановить техногенную катастрофу, необходимо немедленно провести технологический аудит основных объектов, вернуть технические регламенты и надзор за их исполнением, государственную программу инвестирования в основные фонды. Вернуть инженеров в страну. Уже очевидно, что финансисты да юристы умеют считать убытки – но этого недостаточно, чтобы экономика жила, хотя вполне хватает для ее гибели.

      Во всем виноват Чубайс?

      Мне часто пишут о необходимости личной ответственности, о том, что нельзя отделываться общими словами и кивать на всех по кругу. В то же время некоторые задают вопрос по поводу моего более чем критического отношения к профессиональным качествам господина Чубайса.

      Попробую прояснить свою позицию.

      Не вызывает ни малейшего сомнения, что Анатолий Чубайс является и являлся в течение продолжительного времени более чем влиятельным в стране человеком, к мнению которого прислушивались, вплоть до того что зачастую оно навязывалось и становилось государственным решением. Именно Чубайс оказался во главе РАО ЕЭС. Работу свою он начал с громких заявлений о бедственном состоянии энергетики и о путях ее спасения.

      С чего начинает любой грамотный


Скачать книгу
Яндекс.Метрика