Сеньорита пнувшая янки. Генерал-капитан Испанского королевства. Алексей Николаевич КукушкинЧитать онлайн книгу.
корабля в каждом, шли в Гавану и Сантьяго де Куба. Идти им было еще прилично. Главная ударная сила Испанского флота – броненосные крейсера, базировались: четыре на Гавану, два в Сантьяго де Куба, пара на Санта Круз де Тенерифе, три находились в Кадисе и четыре в Ла Корунье. Всего, на Испанском флоте броненосных крейсеров насчитывалось пятнадцать единиц.
Кондрат решил, пока ничего не предпринимать, не бросаться, так сказать, в бой, а по мере вступления в строй новых кораблей, атаковать отдельные корабли или небольшие отряды судов американцев.
Пресса разных стран полностью поддержала Испанию, как жертву агрессии. Да и где это было видано, что отдаленная страна, с аграрным населением нападает пусть на не очень сильную, но европейскую страну. Отношения с Австро-Венгрией, Японией и империей Цин, как уверял генерал-капитана министр иностранных дел Хуан де Ла Конча Кастаньеда, немного даже улучшились.
После министра Дона Кондратиаса, находящегося на мандраже, посетил Исаак Пераль и доложил: «Разработана, нашей броневой лабораторией, никель-стальная броня36. Фактически целиком стальная, лишь с небольшой добавкой никеля. Новая броня, легче предыдущей на 5 процентов, на 40 процентов прочнее, но и дороже на 25 процентов, никуда от такого не денешься».
Американские пираты, пользуясь тем, что первые напали, захватили сразу шесть Испанских транспортов в своих водах, тем самым причинив большой ущерб транспортным кампаниям, представители которых прибыли к генерал-капитану и спросили: «Что делать?»
«Не волнуйтесь господа, как только наши корабли захватят американские транспорты, они сразу будут переданы Вам, а пока ведите специальный журнал ущерба, по нему, мои подчинённые и будут распределять трофеи между Вами», – заверил прибывших Дон Кондратиас.
Османская империя попросила построить для них еще один броненосец типа «Святой Евгений» тип II, при 1847 тысячной предоплате и платеже через четырнадцать месяцев в 7837 тысяч песо, с названием: «Хибет-Андаз» или «Неустрашимый». За него испанцы смогли содрать с Оттоманов еще дополнительно половину миллиона песо, за срочность.
Зима 1891—1892 годов
Начало декабря порадовало относительно теплой погодой и изобретением, подчинёнными Исаака Пераля, нового двигателя для самодвижущихся мин. У стальных сигар, благодаря изобретению, упала дальность, на треть, но возросла скорость тоже на треть, а также на немного возможность обнаружения противником их перемещения среди волн.
«Изобретение то вышло так себе, – решил Дон Кондратиас, матеря подчиненных Исаака Пераля, – хотели как лучше, а получилось как всегда».
Американцы стали активно маневрировать своими эскадрами, и в ходе передвижения своего флота, по Карибскому морю и северной части Атлантики, захватили еще девять Испанских транспортов.
Ничего не оставалось генерал-капитану, после еще одного визита рассерженных судовладельцев, как отдать
Стальная броня получила преимущество благодаря развитию металлургии и освоению легирования стали никелем. Впервые этот процесс был применен Шнейдером в 1889 году. Экспериментальным путем было определено, что содержание никеля в пределах от 2 до 5% является оптимальным. При ударных нагрузках плиты из никелевой стали меньше подвержены растрескиванию и образованию осколков. Кроме того, никель облегчает термообработку стали – при закалке плита меньше коробится. После ковки и нормализации стальная плита разогревается выше критической температуры и погружается на небольшую глубину в масло или воду. После закалки следует низкотемпературный отпуск. Эти нововведения позволили улучшить прочность еще на 5% – 254-мм (10-дюймовая) плита из никелевой стали соответствует 330-мм (13-дюймовой) железной броне. По патентам Шнейдера производством никелевой брони в США занимались компании Bethlehem Iron и Carnegie Steel. Броня их производства использовалась при строительстве броненосцев «Техас», «Мэн», «Орегон». Состав этой брони включает 0,2% углерода, 0,75% марганца, 0,025% фосфора и серы и 3,25% никеля.