Эротические рассказы

Другой дороги нет. Василий ГоловачевЧитать онлайн книгу.

Другой дороги нет - Василий Головачев


Скачать книгу
есть Врата, на северном Урале, в Пермском крае, на Кольском полуострове.

      Тон Держателя Врат стал виноватым.

      – Мы не сможем незаметно переправить груз из Турции в Россию. Все зоны с порталами закрыты радарными полями, рядом находится либо зенитно-ракетный полк, либо авиабаза, воробей не пролетит. Если оборонщики вцепятся в самолёт или вертолёт, мы потеряем посылку.

      – Да, риск велик, – задумчиво проговорил брат Ростислав. – К тому же посылка слишком велика, чтобы её можно было донести до портала на руках.

      – Европа? Бывшие советские республики?

      – Там примерно то же самое, американцы не зря пасли европейцев и наших соседей, создавая ПРО, теперь вся Европа просматривается их «Иджисами». Если посылка попадёт к ним в руки, случится беда.

      – Белоруссия?

      – Два известных нам портала, под Гомелем и в Бресте, превращены в туристические кластеры, к тому же они наверняка под контролем конкурентов.

      – Хорошо, что мы имеем в Южной Америке?

      – Врата солнца в боливийском Тиотиуанако. Им более сорока четырёх тысяч лет.

      – Там тоже создан туристический комплекс, – покачал головой брат Прокл.

      – И пещера Шратта в Парагвае.

      Седовласый извлёк из-под столешницы планшетник, открыл, нашёл изображения Врат, с минуту разглядывал их.

      – Врата солнца мне кажутся более подходящими.

      – Кроме туристического кластера в Тиотиуанако расположена секретная ракетная база США, – напомнил Администратор Связей. – Незаметно переправить груз через Врата не удастся. А Врата в Парагвае расположены так замысловато, что добраться туда очень трудно.

      – У нас возникла идея, – с улыбкой проговорил брат Ануфрий. – С третьего января в Парагвае стартует ралли «Дакар», а его трасса будет проходить преимущественно по гористой местности от Асунсьона в Парагвае, через Боливию до аргентинского Буэнос-Айреса. В Боливии она проложена всего в трёх километрах от пещеры, это на пути между Ла Пасом и Уиюни. Более удобного маршрута не придумать.

      Участники совещания переглянулись.

      – Вы хотите принять участие в гонке, брат? – хмыкнул Мастер Стражи.

      Держатель Врат рассмеялся:

      – Конечно, не хочу. Мы пойдём другим путём. Завербуем кого-нибудь из пилотов ралли, перегрузим посылку на грузовик, заранее доставив ее в Боливию, и отправим грузовик с посылкой в пещеру вместе с нашими сопровождающими.

      – Почему грузовик, а не вертолёт?

      – Потому что размеры портала в пещере Шратта не пропустят вертолёт. Если учесть, что даже в пределах нашей Солнечной системы воздух есть не на всех планетах, «слои Матрёшки Мира» проще пересекать по твёрдой поверхности, нежели по воздуху.

      – Понадобится нешуточная предварительная подготовка.

      – Мы успеем до старта ралли, досточтимый Князь.

      – Кандидаты отобраны?

      – Два: голландский экипаж на IVECO и наша отечественная команда на новом «КАМАЗе».

      – Конкретно?

      – У IVECO – пилот Стив де Гюйс, у наших –


Скачать книгу
Яндекс.Метрика