Небесный щит. Часть 2. Чужие горы. Алексей СуконкинЧитать онлайн книгу.
самолеты, но и выставили вооруженную охрану, которая, в довольно-таки развитой стране отважилась вступить в открытое огневое столкновение – криминал, да и только!
Генерал посмотрел на район, в котором располагался аэродром, прикинул досягаемость до него… и поднял трубку телефона:
– Дежурный!
– Капитан Юдин! – отозвалась трубка.
– Где там начальник?
– Спит у себя.
– Дай ему в ухо!
После того, как телефонная трубка оказалась в едва разбуженном ухе начальника авиационной базы полковника Петрова, генерал пробасил туда:
– Федор Иванович, топай ко мне, мысль одна есть, нужна твоя компетентная консультация…
Вадим Чистяков, получив дополнительные указания, достал карту и прикинул предстоящий путь. Нужно было проехать довольно-таки значительное расстояние, но дело было праведное. Как сказал напоследок генерал Лихой фразой из известного фильма – «верю я, будет нам удача – по святому делу пошли, друга из беды вызволять».
До временной посадочной площадки, где одиноко стоял Ми-24, Чистяков доехал своевременно. Там грузовик наткнулся на автоматный ствол – их вышел встречать командир вертолета майор Филатов.
– Женя, опусти «коротыша», это я – Вадик! – крикнул в сумрак Чистяков.
– Да хрен тебя знает, кто тут по Африке шатается… – довольный произведенным эффектом буркнул майор и опустил автомат.
Они обнялись, как старые друзья.
– Вот, привез я тебе подарки для наших пацанов, – Вадим махнул рукой на несколько ящиков, стоящих в кузове грузовика.
– Загружай, коли привез…
Оператор вертолета раскрыл люк десантного отсека, приглашая приступить к погрузочным работам. Евгений принес мощный фонарь, и осветил груз:
– Что привезли? Есть чем поживиться усталым пилотам?
Луч белого света осветил ящики, которые разведчики начали дергать к борту машины.
– Сухие пайки, аккумуляторы для радиостанций, автоматные и пулеметные патроны, штурмовые гранаты, медикаменты, ящик яблочного сока в пластиковых бутылках и ящик баночного пива – купили в аэропорту, в «Дюти фри»… – начал перечислять Вадим. – Мы взвешивали – всего триста сорок пять килограмм.
– А чем это крепить? – спросил Филатов.
– Петров это предусмотрел, – улыбнулся Чистяков. – Вот моток капроновой ленты.
Принявшие участие в погрузке ящиков авиационные техники быстро и сноровисто закрепили груз по центру масс вертолета – чтобы в полете при маневрировании не произошло перемещение груза, способное повлечь нарушение центровки и как следствие – потерю управляемости, способную привести к катастрофе.
– Вы на хату? – спросил Филатов, когда все работы были закончены.
– Не, – помотал головой Вадим. – Нам еще пару часов тут пилить. Двое наших вышли на связь, объявились, наконец.
– Ага, – кивнул летчик. – Слышал, что двое у Лунина отстали