Париж. Елена КузнецоваЧитать онлайн книгу.
случаев оплата автомобиля осуществляется кредитной картой, то в некоторых компаниях с вашей карты могут снять депозит, равный сумме аренды автомобиля, который откроется только на 16-й день с момента заказа машины. То есть, если вы берете автомобиль на один день по цене, например, 60 евро, то с вашей карты удержат еще и депозит в 60 евро. И поскольку расчет за автомобиль производится по его возвращении, то, таким образом, вернув автомобиль, вы оплачиваете счет на 60 евро, а вот депозит, взятый с вашей карты компанией на 60 евро, откроется только на 16-й день.
Имейте в виду, что стоимость аренды автомобиля не включает плату за бензин, размер возмещения ущерба при столкновении, страховку от кражи или личную страховку от несчастного случая, плату за дополнительные услуги, например, взимаемые, если вы берете машину в аэропортах.
Размер возмещения ущерба при столкновении и сумма страховки от кражи, там, где они предусмотрены, варьируют в зависимости от класса автомобиля. Эти пункты снижают ответственность арендатора при поломке и угоне автомобиля, если это прописано в договоре проката.
Все дороги Франции делятся на государственные бесплатные и частные платные автобаны (autoroutes). Автобаны очень дорогие, особенно вы это почувствуете, если отправитесь из Парижа на автомобиле на юг Франции к Лазурному берегу по Ривьере, там вы будете платить почти каждый час, а то и чаще. Оплата производится либо при въезде на участок автобана (цена проезда указана на специальном указателе или световом табло для каждого вида автотранспорта), либо при выезде. Выглядит это следующим образом: перед шлагбаумом вы берете на стойках оплаты талон, который будете оплачивать на въезде или выезде; если оплата осуществляется на выезде, то вы тщательно храните талон до конца проезда. Недостаток оплаты на выезде в том, что вы заранее не знаете, сколько вам надо будет заплатить.
Ограничение скорости на автобанах 130 км/ч (на некоторых участках – 140 км/ч).
Советы бывалого
Отличительной чертой французских дорог является повсеместное размещение скоростных радаров и засад патрулей дорожной полиции где-нибудь на обочине. Если на дороге встречные машины сигналят вам фарами без видимой причины, значит, впереди патруль.
Что касается нарушений, то дорожная полиция в Париже и на любых других французских дорогах сурово наказывает за непристегнутые ремни безопасности и присутствие алкоголя в крови в количестве, превышающем допустимую норму. Эта норма соответствует 1 бокалу вина (не более 150 г) или бокалу пива (0,33 г). Норма исчисляется в промилле, и если при проверке этот показатель в вашей крови превысит допустимый уровень, то готовьтесь к огромному штрафу или лишению прав.
Если вас просто так остановил дорожный патруль, то не надо нервничать или волноваться, скорей всего, это обычная проверка. Если же сложилась ситуация, в которой вы действительно нарушили правила, то ни в коем случае не повышайте тон; вообще, пререкаться с полицией