Петербург экскурсионный. Крепость и город. С. И. ШишковЧитать онлайн книгу.
постоянного Троицкого моста канал был засыпан, а решётки батардо сняты для устройства шоссе, соединившего временные мосты через Неву и Кронверкский проток для обеспечения свободного проезда с Адмиралтейского острова на Петроградский.
Решётку и башенки батардо позднее восстановили, а ров так и остался засыпанным.
Государев бастион – символ рождения нового города
Наименование объекта. Государев бастион.
Маршрут следования к объекту. Пройти в сторону Невы вдоль бывшего канала и подойти к южному батардо.
Место остановки. Остановиться на площадке у батардо.
Элементы показа. Показать вид на Неву и угловую юго-восточную часть Государева бастиона.
Из «Портфеля экскурсовода» показать вид Государева бастиона сверху.
Перед нами восточная самая древняя оборонительная линия сооружений Петропавловской крепости, в которую входят два бастиона, куртина и ворота.
Бастионами называют выступы в крепостной стене, необходимые для усиления их обороноспособности.
Государев бастион строился под наблюдением самого царя и располагался на берегу Невы в юго-восточном углу крепости с таким расчётом, чтобы он хорошо просматривался с Городского острова от Домика Петра I.
Здесь 16 мая 1703 года был заложен первый камень в основание бастиона, крепости и всего города Святого Петра, а 22 июня 1703 года гвардия и полки, располагавшиеся до этого в крепости Ниеншанц, были переведены в тогда ещё безымянную строившуюся крепость.
Крепость возводилась с огромными трудностями, хотя сподвижник Петра I Гаврила Иванович Головкин в августе 1703 года сообщал царю о том, что «дело строится истинно с великим прилежанием».
Иностранцы, побывавшие на берегах Невы, рассказывали о многочисленных трудностях, возникавших тогда при строительстве крепости.
Один из них писал: «Невские берега нелюбимы природой, берега болотисты, заросли дикими деревьями, преимущественно берёзой: там не растёт ничего для пропитания человека и трудно прокормить домашних животных. На много вёрст нет даже камня, пригодного для строительства и мощения. Камни приходится возить издалека».
И действительно лес для свай и укреплений валили на берегах Ладожского озера и в верховьях Невы, а оттуда его сплавляли по воде к месту строительства крепости.
Не хватало не только строительных материалов, но и рабочих рук, занимавшихся подсыпкой острова грунтом.
Для того чтобы исправить положение и ускорить возведение крепостных сооружений, по царскому указу из 85 мест России стали насильно присылать сюда ежегодно по 40 тысяч человек работных людей.
И потянулись в эти неуютные болотистые края на строительство нового города жители древних русских сёл и городов Старой Руссы и Великих Лук, Суздаля и Ростова, шли и ехали на подводах люди с берегов Волги и Оки.
Это был народ, населяющий огромную Россию, разных национальностей и вероисповеданий.
Особенно ждали