Смоленщина известная и неизвестная. Юрий ИвановЧитать онлайн книгу.
Смоленщины?
Это самая старая, длинная и важная дорога, кратчайшим сухопутным путём связывавшая Москву с Европой. Она пересекала с востока на запад смоленские земли и потому называлась Смоленской. Торговый путь, ставший позже Смоленской дорогой, появился в XIV в., когда Москва достаточно окрепла и нуждалась в прочных торгово-экономических связях со Смоленском и «литовскими» городами. Иноземные путешественники оставили описания этой дороги, проторённой через дремучие безлюдные чащобы и зыбкие топи и связывавшей два отдалённых мира. Если прорубить десятиметровой ширины просеку для дороги труда не составляло, то строить мосты и устилать в болотистых местах гати было сложной и постоянной проблемой.
К XVIII в. забота о дороге перешла к государству. Называвшаяся тогда Посольским трактом, она обрела постоялые дворы – ямы, почтовые станции, верстовые столбы (один из них ныне установлен в Вязьме как памятник).
Смоленская дорога была наиболее оживлённой среди всех семи почтовых трактов губернии. Она заняла исключительное место в истории Отечественной войны 1812 г.: с ней связан весь поход Великой армии Наполеона в Москву и её бесславное бегство из России.
В 1830-е гг. правительство решило превратить Смоленскую дорогу в шоссе. Лишь участок в 42 км Смоленск-Соловьёво прошёл севернее прежнего маршрута. Он пролёг через Гедеоновку, Сеньково, Курдымово. Сложный рельеф, изменение направления дороги уже в разгар работ, казнокрадство – всё это привело к гигантскому перерасходованию средств и закончилось для губернатора и подрядчиков тюрьмой.
Смоленская дорога оставалась важнейшей транспортной магистралью вплоть до окончания Великой Отечественной войны. В XIX в. на всём её протяжении в 250 вёрст располагались 14 почтовых станций с постоялыми дворами при каждой из них. С проведением в 1940 г. магистрали Москва-Минск Смоленская дорога утратила своё значение. Она стала называться Старой, захирела, хотя и продолжает существовать под обозначением Р134. К ней относится и почтовый тракт из Могилёвской губ. через Красный в Смоленск (т. н. Екатерининский большак).
В наши дни местами трудно проследить истинное направление Старой Смоленской дороги. От Смоленска до Соловьёва она проходила через Волчейку, шла южнее д. Козине, т. е. к югу от ныне существующей дороги на Кардымове, от Соловьёва до Вязьмы – по трассе нынешней дороги Р134.
Участок от Болдина до Семлёва, наверное, самый проблемный. Здесь тянутся сплошные болота, и если хотите увидеть бобров и их хатки не вылезая из автомашины, – это именно то место.
От Вязьмы Старая Смоленская дорога проходила через Мясоедово, Фёдоровское, Теплуху (рядом с Тумановом), Царёве-Займище. По территории Гжатского у. она пролегала через Семешкино, Ломки, Колокольню, Гжатск, Ивашково, Старое, т. е. севернее нынешней трассы Москва-Минск.
Старая Смоленская дорога запечатлена в сказаниях и песнях, в прозе и в стихах. Она – сама история героической Смоленской земли.
Как надо правильно называть