Философия полёта. Денис ОканьЧитать онлайн книгу.

---

Скачать книгу

---

мы начинали интереснейшее путешествие по стране. Сначала летели в Иркутск, где сутки отдыхали. Признаться, первый рейс в Иркутск меня изрядно волновал: ведь вокруг этого аэродрома принято распускать клубы мистики и страхов даже сегодня. А в 2004 году ещё совсем свежи были воспоминания о катастрофе, случившейся в июле 2002 года – на подлете к иркутскому аэропорту потерпел катастрофу Ту-154, сорвавшись в штопор. А в 1997 году при вылете с заводского аэродрома сразу после взлёта огромный транспортный Ан-124 «Руслан» упал на жилые дома.

      Конец ознакомительного фрагмента.

      Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

      Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

      Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

      Примечания

      1

      БЛУГА – Бугурусланское лётное училище гражданской авиации.

      2

      Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации. В 2015 году стало институтом.

      3

      Подробнее об этом периоде моей жизни – в книге «Когда всё только-только начинается!»

      4

      Бугурусланское летное училище гражданской авиации.

      5

      Подразделение военизированной охраны.

      6

      Впервые эти строки я написал в удачном для авиации 2017 году, а сейчас, когда я готовлю книгу к изданию, на дворе год 2021, очень неудачный. И, думаю, множество выпускников понять меня-таки сможет.

      7

      Рассказ об этом читайте в книге «Когда всё только-только начинается!»

      8

      Взлётно-посадочная полоса.

      9

      Высота принятия решения на продолжение захода на посадку.

      10

      Прибор, который показывает вертикальную скорость набора высоты или снижения. Здесь я пишу о работе старого стрелочного вариометра ВАР-30М. На более поздних Ту-154 вместо него ставили цифровой ВБЭ, на нем запаздывание было немного меньшим.

      11

      Пилотажно-командный прибор на Ту-154, который совмещал в себе авиагоризонт, индикацию системы ИЛС и директорной системы.

      12

      Профессиональный жаргонизм от РУД – рычаги управления двигателями.

      13

      Советский космический челнок, совершивший один полёт в космос.

      14

      Ту-134.

      15

      Руководство по лётной эксплуатации самолёта.

      16

      Автоматическая бустерная система управления.

Скачать книгу