Эвакуатор. Книга вторая. Иван ШаманЧитать онлайн книгу.
вот, – я снял с пояса ножны с мечом. – Если получится, приделай его сюда. Так, чтобы лезвие током било.
– А, чтобы горело, не надо? – рассмеялся Семеныч. – Погоди, нет, ты что, серьезно? Зачем тебе такая фигня? Думаешь, если кому-то руку отрубить, еще и долбать шокером придется? Очень сомневаюсь.
– Просто сделай. А если с этим не выйдет, скажи, что нужно.
– Ладно, попробую что-то изобразить. Видел в одной из квартир паяльную станцию. Надо только один генератор прикрутить и подружку позвать, – ответил электрик, забирая мои сокровища, и почти ровной походкой пошел наверх. Какая у него может быть подружка, интересно? Хотя, к черту, даже знать не хочу.
Закутавшись в шарф и натянув очки, я вышел в ураган. Возле подъезда стояло несколько развороченных авто, но их я даже проверять не стал – с этим и остальные справятся. За несколько телепортов добрался до полностью заставленного бокового проезда. Ураган столкал все машины в кучу, добавив мне работы.
Совершенно не заботясь о сохранности и без того битых машин, я с помощью лома вскрыл капот первого попавшегося авто. И хотя в двигателях особенно не разбирался, с генераторами все и в самом деле оказалось очень просто. Видишь круглую ребристую штуку, к которой от двигателя идет ремень? Значит, это и есть генератор. А если даже нет – потом электрик разберется, что именно я притащил.
Вначале я попробовал достать генератор с помощью лома и чьей-то матери. Но крепление было очень надежным, и прибор чуть не сломался. Тогда пришлось идти другим путем. Просунув руку в двигатель, я активировал телепорт для объектов и выбрал область прямо у себя под ногами.
Интерфейс послушно отсчитал три секунды, и рядом со мной грохнулся двигатель со всеми креплениями и генератором. Чуть не придавил, между прочим. Осмотрев конструкцию, я понял, что моя способность каким-то неведомым образом нашла идеальное место для извлечения – по лапам и креплениям к раме. Как? Большой вопрос.
Может, сумела отделить один механизм от других по сочленению? А может, рама оказалась для телепорта слишком тяжелой, а между монолитными частями было только одно соединение? В любом случае нечто похожее произошло и с наручниками – цепь не разорвало, просто одно звено осталось со мной – а второе у кровати. Веревка? Нет, там получалось по-другому, как и почему, не знаю. Но если хочу и дальше использовать телепорт – придется в этом разобраться.
Отделить генератор от стоящего рядом двигателя не составило больших проблем, и я сунул механизм в рюкзак. Дальше дело пошло еще проще – вскрыть капот, найти генератор, разворотить бампер или проводку, чтобы добраться до него рукой, и наконец телепортировать деталь. На пятом я настолько приспособился, что перемещал нужную деталь прямо в рюкзак. Правда, для этого пришлось как следует его раскрыть.
Но спокойное мародерство скоро закончилось. Стоило вонзить лом в капот черного «Лэндкрузера», как он дернулся, словно живой, и поднялся. Из-под днища торчали