Приглашение к счастью. Роман. Елена ФедороваЧитать онлайн книгу.
я борт такой-то, прошу снижения и условия посадки.
Диспетчер ничего ему не ответил. Взволнованный голос командира зазвучал настойчивее:
– Корзинка, корзинка, корзинка… вас вызывает борт такой-то
Снова тишина в эфире. Командир уже кричал во всё горло.
– Ко-о-о-о-рзин-ка-а-а!
Сергей не выдержал, громко сказал:
– Борт такой-то, уточните позывной аэропорта по справочнику.
После небольшой паузы раздался более спокойный голос:
– Корзинка, корзинка… тьфу ты… Плетёнка, плетёнка…
Диспетчер вышел на связь, дал координаты и условия посадки. С тех пор за этим командиром закрепилось прозвище «Корзинка».
Пилотом-инструктором Полярной авиации был Александр Афанасьевич Руднев – «папа Руднев». Его экзаменов в воздухе боялись больше всех проверок и государственных комиссий. Но тот, кто успешно сдавал экзамен «папе», гордился потом этим всю жизнь. Лучшей наградой для полярного лётчика было услышать похвалу от Руднева.
– Будет из тебя толк, паренёк, – сказал он Сергею после проверки. Эти слова стали для него талисманом, спасательным кругом, не раз выручали в трудную минуту. Сергей охотно учился у Руднева. Тот отлично знал все маршруты полётов, превышение высот над уровнем моря, ширину каждого пролива и требовал от лётчиков таких же идеальных знаний.
– Арктика не смотрит на чины-кресты и не прощает даже малейшую оплошность, – постоянно повторял он на разборах. – Авиация не любит поспешность и неоправданный риск. Никогда не спешите. Готовьтесь к полётам тщательно. Я рассказываю вам то, что вы не найдёте ни в каких лётных документах Гражданской авиации. Полёты в Арктике и Антарктике выполняются по своим строго отработанным методикам, проверенным на жизненном опыте.
Сергей убедился в правильности слов «папы Руднева», когда участвовал в испытаниях лыжных шасси на Ил-14 в Антарктиде. Пилотам пришлось отрабатывать методику взлёта с коротких взлётно-посадочных полос, с довыпуском закрылков на пять – десять градусов. Такую методику предложил Валентин Иванович Аккуратов заслуженный штурман СССР – легендарная личность. Он пришёл в Полярную авиацию в 1934 года, летал в ледовой разведке. В 1936 году вместе с Героем Советского Союза Михаилом Водопьяновым совершил высокоширотный полёт на остров Рудольф в Земле Франца Исоифа, участвовал в высадке на лёд первой дрейфующей станции «Северный полюс -1», трижды летал на Северный полюс недоступности с острова Врангеля, совершил беспосадочный полёт от мыса Челюскин до Северного полюса, оттуда к Новосибирским островам, чтобы проверить работу приборов самолета при переходе из полярной ночи в полярный день.
Во время Великой Отечественной Войны Аккуратов был штурманом корабля Московской авиационной группы особого назначения. Принимал участие в эвакуации советского правительства из Москвы в Куйбышев осенью