Бронированные джонки Цыси и Микадо. Идеальный Российский императорский флот. Алексей Николаевич КукушкинЧитать онлайн книгу.
а все те три броненосные крейсера, которые перебазируются на Чёрное море, сфера моей юрисдикции».
«Договорились», – кивнул в знак согласия Павел Петрович.
«Итак пять бронепалубных крейсеров и десять миноносцев в этом месяце выходят из Гельголанда и направляются через Ла Манш и Суэцкий канал во Владивосток».
«Они существенно усилят нашу боевую мощь там, ведь на страже рубежей империи в Японском море дежурят лишь три крейсера и две канонерские лодки», – поддакнул Тыртов.
«Четыре таких канонерки еще находятся в Севастополе. Вашей задачей я вижу разработать проект их модернизации, под нужды текущего дня, их быстро переоборудуют в Николаеве и пришлют во Владивосток, так как именно Вашему перу принадлежит проект новой канонерской лодки8, предназначенной для вод Китая, вот Вам и первая задача, воплотить ее в жизнь».
«Но ведь есть еще корабли, которые просто стоят в отстое?» – поинтересовался новый управляющий Морским министерством.
«Из судов большого водоизмещения могу назвать: броненосец „Георгий Победоносец“, броненосный крейсер „Роон“ и два бронепалубных „Ариадна“ и „Гамбург“. Про „Гайдамак“ не упоминаю, так как на нем еще Макаров австрияков громил и состояние у него так себе».
«Отдайте их мне, я с умом их использую на Тихом океане», – попросил Тыртов.
«Броненосец не отдам, так как он дорог в эксплуатации, да и резервный он, на случай потопления какого либо черноморского броненосца миной или снарядом, а трофеи забирайте», – разрешил великий князь.
«Премного благодарен», – ответил Тыртов, уже подсчитывающий на сколько подрастет вверенный ему в управление флот, на отдаленной окраине империи, и что именно, в каких реляциях, он доложит императору.
«Вот Вам и вторая задача: Сделать из броненосного крейсера современный корабль, а из двух минных крейсеров, два минных заградителя, чтобы корабли поднебесной тонули от выставленных ими мин».
«Задание понял, а что у нас все-таки с продвижением кораблей Российского императорского флота на Дальний восток?» – уточнил Павел Петрович, отвлекшегося на рассуждения, великого князя.
«Флагман флота „Ослябя“, так как он был оснащен помещениями для размещения штаба эскадры, с броненосными крейсерами „Генерал-Адмирал“ и „Минин“ прошли Африканский Рог и архипелаг Сокотра и сейчас направляются в Коломбо. Им попались одиночные германский и испанский миноносцы и целые эскадры англичан и французов из восемнадцати и десяти кораблей соответственно», – рассказал что знал великий князь.
«Где сейчас однотипный „Пересвет“ с миноносцем типа 1895?», поинтересовался новый управляющий Морским министерством.
«Он должен быть где-то между Сицилией и Мальтой, – проявил свою осведомленность великий князь, – им на встречу из Черного моря выдвинулись четыре бронепалубных крейсера, так что группировка нашего флота должна быть более
Контр-адмирал П. П. Тыртов является автором проекта канонерской лодки «Гиляк». Работа над проектом началась 25 мая 1892 года, он направил рапорт управляющему Морским министерством адмиралу Н. М. Чихачёву. В этом рапорте он высказывал своё мнение о необходимости пополнения эскадры кораблями второго ранга и подчёркивал важность создания «сильных судов меньшего размера». В своей докладной записке Тыртов изложил основные требования к кораблям подобного класса: осадка не должна превышать 2,7 метра, скорость – не менее 12 узлов, водоизмещение – около 750 тонн.