Смертельно опасная триада, или Всё о дорожной безопасности. Евгений Петрович ИщенкоЧитать онлайн книгу.
Утверждаю это потому, что сотрудники германского института судебной медицины еще в 1993 году провели такой эксперимент: шестерых совершенно трезвых добровольцев попросили «подышать в трубочку» после того, как они в течение двух минут вдыхали пары бензина. У всех шестерых аппарат показал содержание алкоголя в крови, равное 1,3 промилле, — более чем достаточное для лишения водительских прав и даже возбуждения уголовного преследования. Длительное ношение забрызганной бензином одежды может повлиять на показания прибора не в пользу водителя. Учитывают ли эти данные наши рыцари полосатого жезла? Что-то не верится.
В начале 2011 года в распоряжение ГИБД поступили лазерные алкотестеры. Аппаратура, расположенная над проезжей частью, уже пятый год сканирует проезжающие машины безвредными для человека лучами. Суть в том, что, если в салоне есть пары этилового спирта, луч преломляется, и сигнал возвращается обратно с искажениями. Номер такого автомобиля фиксируется камерой и передается на ближайший пост ДПС. А там уже выяснят, кто потреблял алкоголь — водитель или кто-то из пассажиров. По заверениям разработчиков, «алколазер» не реагирует на пары спиртосодержащих стеклоомывателей или, к примеру, на парфюм.
Даже самые законопослушные автолюбители нет-нет да и позволяют себе сесть за руль, выпив «по чуть-чуть». Автопроизводители за рубежом уже давно озаботились этой проблемой. Шведы на своих авто такие системы уже внедрили. «Алкоключ» от «СААБ» при обнаружении паров алкоголя блокирует зажигание. Прежде чем запустить двигатель, водитель должен подуть в переносной блок, который чует его дыхание и передает результат в электронные «мозги» автомобиля.
Активисты английской Гильдии опытных автомобилистов полагают, что решение — принудительное оснащение каждого автомобиля системой «Алкоключ», разработанной компанией «СААБ». Он основан на технологии широко распространенного иммобилайзера — противоугонного устройства, которое при отсутствии электронного чипа с индивидуально записанным кодом запрещает запуск двигателя. В штатных автомобильных системах чип находится в ключе от замка зажигания.
В рассматриваемом случае подобный чип встроен в специальный прибор размером с мобильный телефон, который и называется «Алкоключ». Чтобы убедить систему, что вы в состоянии управлять автомобилем, необходимо подышать в специальную трубку на «Алкоключе». Устройство проанализирует уровень алкоголя в крови, и в зависимости от результата на приборе загорится либо красный световой индикатор, либо зеленый. В этом случае приборчик посылает на модуль иммобилайзера радиокод о разрешении запуска двигателя, а если красный — то нет. В обоснование необходимости введения именно такой системы представители Гильдии указывают, что британская полиция не может проверить каждого водителя. И российская тоже не может! А дальше что? ДТП, конечно.
Не исключено, что россиянам тоже придется ездить на автомобилях со встроенными