Эротические рассказы

От винта! Не надо переворачивать лодку. День не задался. Товарищ Сухов. Комбат НайтовЧитать онлайн книгу.

От винта! Не надо переворачивать лодку. День не задался. Товарищ Сухов - Комбат Найтов


Скачать книгу
И бояться перестал.

      Я знал, что это за меня говорит Сергей, но где-то понимал, что я действительно стал другим…

      – Часок отдохни, Андрюша! И – самостоятельно! Только без фокусов! Строго по заданию! Ступай! – сказал инструктор и начал снимать реглан. Спина у него была мокрая! Я отошёл в тень под деревьями и устало повалился на землю.

      – Сергей! Ты откуда так можешь?

      – У меня налёт раз в сто больше, чем у твоего инструктора. И не на таких гробах. Я – летчик-испытатель первого класса и мастер спорта международного класса по самолётному спорту.

      – Понятно. Ты откуда?

      – Сейчас? Из Ленинграда. Только он теперь Санкт-Петербургом называется.

      – Мы что, проиграли ту войну, о которой ты говорил?

      – Нет, мы, то есть вы, её выиграли. Не ты конкретно, тебя уже не было. Мы проиграли потом. Не время сейчас об этом. Сейчас тебе надо учиться драться и учить других, как это делается. Чтобы победить меньшей кровью. Я родился после войны, а вот мой отец прошёл её от звонка до звонка.

      – Летчик?

      – Нет, сейчас он только призвался в армию и служит в горнострелковой дивизии, летчиком станет в 43-м. Отдыхай, тебе ещё в воздух! Через полчаса разбужу.

      – А ты не устал?

      – Нет, все перегрузки – ваши. Я просто сидел за столом.

      Полёт меня, действительно, вымотал, и я быстро уснул. Впрочем, поспать особо не пришлось, минут двадцать, после этого меня мой взвод поднял. Все уже слышали о том, что я делал в пилотажной зоне. А ещё спустя полчаса я уже стоял перед одноместной «пятёркой», осматривая её перед полётом. Полёт прошёл нормально. Сергей сказал, что он и не вмешивался. Всё-таки мышцы и спинной мозг всё быстро запоминают, раз это уже делали.

      Учиться стало гораздо легче. Меня включили в пилотажную группу, которая готовилась к параду в Москве. Через несколько дней мне удалось ещё раз удивить инструктора. Я выполнял стрельбу по конусу. В первый раз заход выполнил неточно и отвалил, не стреляя. Вдруг услышал: «Помочь?» – «Да, не получается!» – «Расслабься и не мешай, но будь предельно внимателен!» Самолёт перевернулся через крыло и начал соскальзывать к цели, выравнивая угловые скорости. Конус въехал в прицел, и раздалась очередь. Конус оборвался и упал. В нём насчитали 26 пробоин из тридцати возможных.

      – Понял как?

      – ДА!!! Уравнять скорости и подойти поближе!

      – Правильно! По истребителям при атаке сзади 3/4. Но к бомбёрам так не подходи! На них надо идти в мёртвых зонах стрелков.

      Что было на земле – словами не передать. Правда, попало за опасное сближение с мишенью.

      В августе мы показали групповой пилотаж в Москве, и я познакомился с легендарным Чкаловым. После группового мы показали воздушный бой, я выиграл все три боя и индивидуальный пилотаж. Валерию Павловичу очень понравился мой пилотаж, и он сказал, что хотел бы видеть меня в НИИ ВВС.

      – Но я ещё курсант!

      – Но летаешь, как бог! Пошли!

      И он потащил меня к правительственной трибуне.

      – Вот, товарищ Сталин! Нашёл! – и показал на меня. Я вытянулся:

      – Курсант


Скачать книгу
Яндекс.Метрика