Командно-начальствующий состав Красной Армии в советско-финляндской войне 1939-1940 гг. Том 5. Денис Юрьевич СоловьевЧитать онлайн книгу.

      Советский военачальник. (02.03.1919 с. Песчаный Брод, Елисаветградский уезд, Херсонская губерния, ныне в составе Веселиновского района Николаевской области Украины). Украинец. Из крестьян. Заслуженный военный лётчик СССР (1978). Кандидат военных наук.

      Рос в городе Кировограде. В 1934 году окончил 7 классов неполной средней школы. В 1937 году окончил 3 курса Кировоградского машиностроительного техникума и Кировоградский аэроклуб, где освоил учебный самолёт У-2. В РККА с декабря 1937 года. В 1938 году окончил Одесскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в 33-й разведывательной эскадрилье (Гатчина). Участник советско-финской войны с января по март 1940 года – младший лётчик в этой эскадрилье. Совершил 28 боевых вылетов на самолёте-разведчике Р-5. Награждён своей первой наградой – орденом Красной Звезды. Летом 1940 года принял участие во вводе войск Красной Армии в Эстонию. Затем служил в разведывательном полку на аэродроме Сиверская под Ленинградом и в 137-м ближнебомбардировочном авиационном полку (аэродром Африканда). Командовал звеном бомбардировщиков СБ-2. Лейтенант И. Д. Гайдаенко – участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. июне-августе 1941 года в составе 137-го бомбардировочного полка выполнил 22 боевых вылета на бомбардировку финских и немецких войск Севером фронте. С 20 августа 1941 года служил в 145-м истребительном авиаполку (с 4 апреля 1942 года – 19-й гвардейский истребительный авиационный полк) Карельского фронта, который базировался на аэродромах Шонгуй и Африканда. Был командиром звена и заместителем командира эскадрильи. С августа 1942 года короткое время служил в 20-м гвардейском истребительном авиаполку, осенью 1942 года вернулся в свой полк, в 1942 году также короткое время воевал в 609-м истребительном авиаполку на том же фронте. В 1942 году многократно летал ведомым у командира эскадрильи – будущего дважды Героя Советского Союза главного маршала авиации П. С. Кутахова. Участник знаменитого воздушного боя, проведённого 15 июня 1942 года шестёркой истребителей под командованием капитана Ивана Бочкова с 30-ю вражескими самолётами. В этом бою было уничтожено 9 самолётов противника без потерь со своей стороны, в том числе И. Д. Гайдаенко лично сбил 1 самолёт. В воздушном бою 16 мая 1942 года был сбит, совершив вынужденную посадку. В конце 1942 был сбит вторично, при посадке на лес повредил позвоночник. Долго лечился в госпиталях, затем по состоянию здоровья надолго был отстранён от боевой работы. В это время занимался подготовкой молодых лётчиков в полку, а также дважды совершал перегоны «Аэрокобр» из Красноярска на фронт. В июле 1943 года был назначен командиром эскадрильи 19-го гвардейского истребительного авиаполка,С марта 1944 года – помощник командира 19-го гвардейского истребительного авиаполка по воздушно-стрелковой службы. С ноября 1944 года – инспектор-лётчик по технике пилотирования 16-й гвардейский авиационной авиационной дивизии. Участвовал в обороне Заполярья (прикрытие Кировской железной дороги, Мурманска), в Петсамо-Киркенесской наступательной операции.