Авторынок Евросоюза. Деловая практика, регулирование, тенденции. Владислав ВолгинЧитать онлайн книгу.
производителей ремонтного оборудования
Производителям нужна информация, с которой они могли бы производить обрудование, позволяющее независимым ремонтникам обслуживать и ремонтировать автомобили. Нижеприведенный перечень подготовлен GEA (British Garage Equipment Association Ltd.):
1. Сведения о протоколе коммуникации должны быть структурированы по маркам, моделям, модификациям, VIN-или автоидентификационным кодам:
– любые сведения, не покрытые протоколом ISO 15031, обеспечивающие комплектность системы диагностики, включая любые дополнительные сведения о протоколах оборудования и программного обеспечения, идентификации параметров, требованиях поддержки работоспособности, возможных ошибках и т. д.;
– коды неисправностей, включая подробности о том, как получать и интерпретировать коды неисправностей, не включенные в ISO15031;
– параметры работоспособности, включая регулировочные параметры;
– функциональные тесты, включая активацию или контроль устройств;
– подробности о том, как получать всю информацию о компонентах и их состоянии;
– настройка адаптируемых устройств, варианты кодирования, настройка заменяемых компонентов, потребительских установок и т. д.;
– коды доступа для ремонтных операций, необходимых перенастроек контрольного модуля, влияющих на ремонт;
– идентификация ECU (контрольного блока управления) и варианты кодирования;
– сведения о перенастройке сигнальных сервисных огней;
– размещение диагностического коннектора и его параметры, если они отличаются от ISO15031 часть 3;
– коды идентификации двигателей.
2. Тестирование и диагностика компонентов. Необходима следующая информация о компонентах:
– описание тестов, подтверждающих работоспособность
– на компонентах или пучках проводов;
– процедура тестов, включая параметры тестов и сведения о компонентах;
– подробности о подключении, включая значения min/ max, input /output, driving/loading;
– значения, ожидаемые при определенных условиях, включая холостой ход;
– электрические значения для компонентов в статическом и динамическом состоянии;
– значения для неисправностей для каждого из вышеперечисленных сценариев;
– последовательность диагностики неисправностей, включая дерево неисправностей и последовательность отказа от возможных причин.
3. Данные, необходимые для осуществления ремонта, совместно с характеристиками и применением:
– ECU и компоненты инициализации (в случае необходимости замены);
– инициализация новых или подменных ECU, прошедших перепрограммирование.
Требования независимых дистрибьюторов запчастей
Дистрибьюторам необходимо получать номера ОЕ (оригинальных запчастей) по каталогу автокомпаний, чтобы создавать таблицы перехода (кросс-референс) от номеров оригинальных деталей к номерам деталей “соответствующего качества”, предлагаемых афтермаркетом. Так как со временем номера оригинальных деталей могут меняться, дистрибьюторы должны иметь возможность получать информацию