Не герой. Сергей ПлотниковЧитать онлайн книгу.
картинки, то я, как, гм, самый умный, теперь должен делать то же самое на заказ. Вот ведь не было печали!
По большому счёту, сложность полноценно вести свою страничку в соцсети, не забывая выкладывать время от времени ролики и фотки в Инстаграмм, была околонулевая. Я имею в виду, в техническом смысле. Достаточно держать мобилу в нагрудном кармане и вовремя поворачиваться в сторону интересных событий – всё остальное сделает за тебя софт. Выбрать один из автоматически сформированных вариантов и отправить в Сеть – дело пары минут. Ну и время от времени не забывать доставать девайс, чтобы зафотать самого себя.
Даже продвигать свой аккаунт не надо – достаточно, чтобы осталась сетевая история. Но вот психологически идея жизни на камеру, даже в варианте «просто всё записывай, потом выберешь нужное», мягко говоря, причиняла дискомфорт. А мне, в идеале, ещё и думать надо, как, где и с кем создавать контент, причём регулярно. Чтобы история жизни сироты, а теперь – приёмного сына в семье политиков Йонов смотрелась, как зримая история успеха. Бли-ин…
Пока я предавался не слишком воодушевляющим мыслям, летающий автомобиль продолжал двигаться. Сан-Франциско за бортом минут десять цеплялся за каменистые склоны береговой линии, потом дома всё же неохотно уступили место скалам и тонкой полоске песчаного пляжа перед ними. Вроде бы субтропический климат и за чертой города ничуть не чувствовался: серые и жёлтые тона преобладали над зелёными, а где живая природа всё же побеждала гранит и базальт, создавалось полное впечатление, что машина идет по краю тундры!
Серьёзно, если деревья где и мелькали, то где-то вдалеке, и то я мог поклясться, что вижу лишь сосны и ели. Остальные растения прижимались к камням, не рискуя поднять крону выше полуметра. Разумеется, этого с борта летающего кара я увидеть не мог чисто физически, но телефон-то мне на что? Заодно узнали скорость полёта – около двух сотен километров в час.
В течение часа постройки на берегу несколько раз мелькали, но о присутствии людей в этих местах больше напоминали встречные и попутные борта и иногда подходящее ближе к береговым скалам шоссе. Потом мы вдруг бросили берег – точнее, он сам резко вильнул, раскрываясь заливом Монтерей. Город, раскинувшийся на его берегу, мобильник обозвал Санта-Круз, но мы и его оставили за кормой, несясь над набравшими высоту и обзаведшимися пенными шапками волнами.
И вот, наконец, опять берег – теперь уже мы пересекли его черту. Внизу мелькнули нитки шоссе – я успел разглядеть однопутную линию железной дороги, потом внизу потянулись поля, такое впечатление, что до самых далёких и низких гор. Но нет, горы придвинулись, и поля упёрлись в линию одноэтажных домов… и громаду уродливой коробки торгового центра «Волмарт».
– Город Салинас, сто пятьдесят тысяч жителей, – прокомментировал политик-пилот, приземляясь на площадке перед мегамоллом, видимо, специально для приёма воздушного транспорта расположившимся за городской чертой. – Приехали.