Всемирная история бронетехники. ОтсутствуетЧитать онлайн книгу.
снаряды. Размещенные в башне комбинированный, (дневной и ночной) прицел, а также два перископа значительно облегчают наведение орудий на цель. Помимо пушки, на надбашенной установке устроены два блока дымовых гранатометов, которые в случае необходимости позволяют выставить дымовую завесу.
В десантном отделении предусмотрены четыре амбразуры, позволяющие пехотинцам вести огонь по противнику из салона БМП. А стрельбу по воздушной цели они могут осуществлять из люков, проделанных в крыше машины.
Моторно-трансмиссионное отделение БМП представлено двигателем воздушного охлаждения BF-8L 413F (выпускается в Китае по лицензии германской компании «Дойц»), работающим на дизельном топливе. Мощность мотора достигает 280 л. с.
Механическая трансмиссия включает пятиступенчатую коробку передач переднего хода. Кроме того, она снабжена одной ступенью переключения трансмиссии на задний ход.
Ведущие колеса – передние. Они защищены стальной гусеницей с резинометаллическими шарнирами.
Подвеска относится к торсионному типу. По каждому борту машины установлены по 10 опорных, покрытых резиной, и по три поддерживающих катка. Первый, второй и третий узлы подвески имеют гидравлические амортизаторы.
При длине в 5,49 м боевая масса БМП составляет 12,9 т. Ее ширина равна 2,85 м, а высота – 1,93 м.
БМП YW-307 отличается хорошей маневренностью. Она легко преодолевает препятствие высотой до 0,6 м, канаву шириной 2,2 м и подъем не более 30°. YW-307 может перемещаться и по воде. При этом ее скорость достигает 6 км/ч.
В комплект оборудования входят: средства защиты от воздействия оружия массового поражения; средства, необходимые для тушения пожара; радиостанция и специализированные танковые приборы для ведения переговоров. Стандартный набор оборудования может быть дополнен кондиционером, обогревателем и приборами ночного видения.
В настоящее время на вооружении китайской армии состоит ряд бронированных машин, сконструированных на базе БМП YW-307.
Боевая машина пехоты VCC-80 «Дардо»
В 80-е годы две итальянские фирмы – «Фиат» и «ОТО Мелара» – по заказу министерства обороны Италии создали боевую машину пехоты VCC-80 «Дардо» (рис. 31). На вооружение итальянской армии эта машина была поставлена в 1992 году. Было решено построить 350 единиц БМП VCC-80 «Дардо».
При разработке данной модели итальянские специалисты пользовались опытом создания, производства и применения боевых машин пехоты в других странах. За основу взята классическая схема компоновки, которая предполагает размещение моторно-трансмиссионного отделения и отделения управления в передней части корпуса, боевого – в средней, десантного – в кормовой.
Рис. 31. Боевая машина пехоты VCC-80 «Дардо»
Корпус и башня «Дардо» выполнены из алюминиевых броневых плит, усиленных разнесенными стальными листами. Бронирование защищает от пуль крупнокалиберных пулеметов и осколков артиллерийских снарядов. На бортах и ходовой части смонтированы противокумулятивные экраны.
В лобовой броне