Эротические рассказы

На вахте и на гауптвахте. Русский матрос от Петра Великого до Николая Второго. Николай МанвеловЧитать онлайн книгу.

На вахте и на гауптвахте. Русский матрос от Петра Великого до Николая Второго - Николай Манвелов


Скачать книгу
в Балтийском и Черноморском флотах составляло 75 копеек, а матроса первой статьи – один рубль. Несколько больше получали «на руки» нижние чины Сибирской флотилии. Матросу первой статьи полагался один рубль 45 копеек, а матросу второй статьи – один рубль пять копеек.

      Сразу после призыва новобранец именовался «молодым матросом», а воспитанник Кронштадтской школы юнг (или «юнгов», как тогда говорили) – соответственно, юнгой.

      Расскажем о Школе юнг в Кронштадте поподробнее.

      Открыта она была в октябре 1910 года и первоначально насчитывала 112 воспитанников. Это было всесословное учебное заведение, куда принимались юноши 16–18 лет «христианского вероисповедования» с образованием не ниже трех классов «начальных народных школ». С 1912 года школа была расширена до 439 юнг, причем на такое количество мест претендовали 1540 кандидатов!

      После полутора лет обучения (из них год – практические плавания) выпускники школы зачислялись в строй флота на действительную службу. После прохождения унтер-офицерского курса они имели возможность получить чин кондуктора.

      Во времена Петра Великого и до второй четверти XIX века к числу нижних чинов относились юнги, «матрозы», «добрые матрозы»[22], трубачи, барабанщики, парусные мастера, купоры (бондари), конопатчики, канониры, пушкари и плотники. Унтер-офицерами были тиммерманы[23], подлекари, профосы (палачи, следившие также за чистотой на корабле), квартирмейстеры, «подштюрманы», «подконстапели»[24], подшкиперы, боцманы и боцманматы.

      Обучение матросов продолжалось и на кораблях. Особое внимание уделялось внутрисудовой подготовке людей, которые могли бы в бою заменить выбывших из строя специалистов – артиллеристов, минеров, машинистов. В связи с этим со второй половины XIX века повышается роль грамотности матросов, поэтому командирам напоминали о том, что они должны по «возможности заниматься с новобранцами грамотностью, столь облегчающей нижним чинам приобретение специальных знаний»[25].

      Кроме того, матросы должны были упражняться в гребле на шлюпках и в управлении парусами – «почти каждый нижний чин должен уметь в случае надобности управляться шлюпкой».

      Наиболее перспективных нижних чинов рекомендовалось готовить к поступлению в школы строевых квартирмейстеров.

      Но серьезная проблема заключалась в том, что, в целях экономии средств, корабли Российского Императорского флота часто находились в так называемом «вооруженном резерве», «находясь в кампании» лишь по нескольку месяцев в году. Не делалось исключение даже для боевых судов, находившихся на Дальнем Востоке перед Русско-японской войной. Естественно, говорить о каких-либо серьезных «достижениях» в области боевой и строевой подготовки личного состава в таких случаях не приходилось. Предоставим слово известному российскому военно-морскому публицисту, старшему офицеру крейсера бронепалубного крейсера первого ранга «Диана» капитану второго


Скачать книгу

<p>22</p>

Звание присваивалось матросам после пяти лет службы.

<p>23</p>

Чин старшего корабельного плотника. Появился в честь голландца Франца Тиммермана, с 1692 года обучавшего Петра Великого геометрии и фортификации, а также кораблестроительным премудростям.

<p>24</p>

Помощник артиллерийского офицера.

<p>25</p>

Из инструкции Главного морского штаба командиру броненосного крейсера «Адмирал Нахимов» (1893 год).

Яндекс.Метрика