На вахте и на гауптвахте. Русский матрос от Петра Великого до Николая Второго. Николай МанвеловЧитать онлайн книгу.
такая ситуация с большим количеством неопытных матросов не была чем-то экстраординарным.
К примеру, проанализируем состав нижних чинов винтового клипера «Крейсер» по состоянию на осень 1884 года, когда корабль уходил в дальнее заграничное плавание (как тогда говорили – «в дальнюю»).
Всего на борту было 172 нижних чина[30]. 67 человек – призыва 1884 года (32 процента), 24 человека – призыва 1883 года (14 процентов), 52 человека призыва 1882 года (30 процентов), десять человек – призыва 1881 года (шесть процентов), 11 человек призыва 1880 года (шесть процентов), три человека – призыва 1879 года (два процента), два человека – призыва 1878 года. Кроме того, имелось два сверхсрочника (два процента). Нетрудно заметить, что 83 процента нижних чинов служили менее трех лет, а 39 процента – вообще менее одного года.
Другой проблемой была постоянная нехватка подготовленных людей, включая даже такие потенциально опасные театры, как Тихий океан. По официальным данным, на первое ноября 1901 года некомплект на Эскадре Тихого океана обер-офицеров составлял 19,2 процента (в том числе вахтенных начальников – 26 процентов). Необходимо было где-то взять 33 процента инженер-механиков, 13,4 процента артиллерийских унтер-офицеров и комендоров. Некомплект старших комендоров (артиллеристов) составлял вообще 34,1 процента.
На 1913 год в Морском ведомстве существовала 21 школа для подготовки унтер-офицеров и рядовых. В этих школах готовили гальванеров[31], артиллеристов, электриков, минеров, телеграфистов, кочегаров, машинистов, мотористов, водолазов, строевых инструкторов, подводников, рулевых, сигнальщиков, писарей, баталеров[32], подшкиперов[33], юнг, фельдшеров и музыкантов.
Подготовка унтер-офицеров первоначально производилась силами Учебных морских экипажей (Первый учебный морской экипаж располагался в Кронштадте, а Второй – в Николаеве). Принимали в них главным образом кантонистов.
Кантонистами в Российской империи до 1856 года именовали малолетних сыновей нижних чинов армии и флота, по сути, с рождения принадлежавших Военному и Морскому ведомству (на довольствие их зачисляли в полугодовалом возрасте – считалось, что именно шестимесячный ребенок уже не нуждается в кормлении материнской грудью). Само понятие «кантонист» пришло из Пруссии, где существовали полковые округа-кантоны.
В 1721 году Петр Великий основал при каждом полку гарнизонную школу на 50 человек солдатских сыновей (позже такие школы появились и при портах). Детей обучали грамоте, писарскому делу, ремеслам, а также – внимание! – музыке и пению. В 1805 году гарнизонные школы были реорганизованы и получили название «кантонистских». Из этих учебных заведений армия и флот получали строевых унтер-офицеров, музыкантов, топографов, чертежников, писарей и мастеровых.
Сословие кантонистов было уничтожено коронационным манифестом императора Александра Второго.
В Учебных морских экипажах преподавали, говоря современным языком, общеобразовательные предметы, строевую
Кроме них, на борту было 13 офицеров – командир и старший офицер в чине капитана второго ранга, четыре лейтенанта (два вахтенных начальника, старший артиллерийский офицер и минный офицер), четыре мичмана (вахтенные офицеры), двое штурманов (старший и младший), старший инженер-механик. Судовой врач имел гражданский (или, как тогда говорили – «классный) чин.
Специалист по обслуживанию электрического оборудования.
Специалист, ведающий продовольственным снабжением.
Заведующий шкиперским имуществом – якоря, цепи, тросы и канаты, брезент, краски, ветошь и так далее.