Вертолёт. Хроника Афганской войны. Книга первая – Афганский капкан (1979–1981). Владимир НовиковЧитать онлайн книгу.
Большин ство из них пускали ракеты и бомбили первый раз в жизни. Четыре дня в первую неделю и три дня во вторую неделю с утра до вечера группа работала на полигоне Хауз-Хан. По десятку стрельб и пусков ракет выполнили все командиры вертолётов. По четыре-шесть учебных авиабомб сбросили все лётчики-штурманы. Но процесс и методику освоили. Отличились тогда экипажи старших лейтенантов Павленко и Скрипкина. Они как самые молодые по плановой таблице полётов всегда пускали ракеты и бомбили в последнюю очередь. А летали в грузовой кабине со всеми экипажами. Послушали и посмотрели со стороны, как делают другие. И отстрелялись, и отбомбились с оценками хорошо и отлично.
Что можно сказать с позиции прошедшего времени? Борис Ильич Захаров оказался совершенно прав. Как командир части он в тех сложных условиях сделал всё, чтобы повысить уровень подготовки лётчиков. По технике пилотирования в горах и в песках пустыни. По боевому применению авиационных средств поражения. Но, как ни обидно, только для выполнения мирных пограничных задач – разведки, поисков, задержаний нарушителей, поисково-спасательных работ, доставки людей и перевозки грузов. В крайнем случае – стрельбы из пулемёта, пуска неуправляемых ракет и бомбометания.
Только на полигоне. И всё.
А встретились мы в Афганистане с жестокой партизанской войной. С подготовленным и коварным противником. Днём они мирные жители, улыбаются и кланяются шурави[26]. А ночью они уже бандиты, стреляют и убивают всех сторонников демократических преобразований в стране. Война с неуловимыми в горах и пустынях моджахедами, с подготовленными в Пакистане и Иране боевиками. С современными средствами ПВО против вертолётов. С посадками в самых высоких в мире горах и в самых жарких на планете пустынях.
Надо честно признать, что к этому марыйские лётчики были не готовы. И доучивались по ходу стремительно развивающихся событий.
Глава 4. История Марыйской авиачасти
В эту первую командировку в Мары Сергей Лоскутов и попал в местный историко-краеведческий музей. После четырёх дней работы, ежедневных дневных и ночных полётов, закончившихся в пятницу, больше ничего не планировалось. Все задачи были выполнены. Впереди – суббота и воскресенье.
После обеда столичных гостей пригласили на рыбалку на арык, впадающий в Каракумский канал, а вечером готовилась баня. Лос кутов с утра напросился в город посмотреть Мары. Поехали вдвоём с Николаем Богомоловым. Из части в качестве гида взяли начальника штаба капитана Владимира Рыкованова.
С группой экскурсантов послушали экскурсовода по истории этого края. Много было интересного и познавательного.
Мары – третий по величине город Туркмении. Один из древнейших городов Средней Азии. В исторических летописях город Мерв впервые упоминается в седьмом веке до нашей эры, когда на земле была эпоха бронзы. То есть ему уже более 2700 лет. Это один из центров великого шёлкового пути. В сорока километрах
Шурави – сленг, по-афгански означает «русский», «советский».–