Инженер-Миллионер. Александр ПоповЧитать онлайн книгу.
или Нобелевскую премию, то вы не талантливы и не успешны. Всегда в жизни будет кто-то успешнее, богаче, сильнее и т. д. Определите свои критерии счастья и успеха. Об этом я подробно рассказываю в главе «Мой концепт счастья». Во-вторых, большинство людей даже не пытались как-то раскрыть свой талант или найти его, считая, что он должен быть врожденным, а если его сразу нет, то и не будет. Кто из вас ходил к профориентологу? Кто проводил распаковку личности? Скорее всего, от силы 2–3 из 100. Отсюда и такое большое кол-во несчастных людей, занимающихся нелюбимым делом.
Ищите свои таланты или хотя бы сильные стороны, развивайте их, занимайтесь любимым делом или хотя бы тем, что вам больше всего интересно, от чего горят глаза. Учитесь тому, что интересно вам, а не вашим родителям или друзьям. Не стесняйтесь навестить профориентолога или специалиста по распаковке личности и желательно сделать это еще в школе.
Стоит ли становиться Инженером?
Итак, давайте честно: если вы собираетесь выбрать инженерную профессию исключительно ради денег, то в 21 веке это не лучший выбор. Мир сильно изменился, и сегодня существует множество более простых, безопасных и часто более высокооплачиваемых способов заработка. Особенно это касается таких областей, как IT, финансы, социальные сети и другие.
Когда я оканчивал школу в 2004 году, не было ни YouTube, ни других популярных социальных сетей. Первый iPhone появился только в 2007 году, и это стало началом нового этапа в развитии мобильной индустрии, приложений и всего, что с этим связано. Основной же бум начался в 2014–2015 годах. За эти 20 лет мир изменился до неузнаваемости. Как сказал Роберт Кийосаки, сегодня человек с ноутбуком, телефоном и доступом в интернет может изменить мир. Я полностью с этим согласен.
Тем не менее, многие люди до сих пор мыслят категориями прошлого века, века индустриального. Я не хочу сказать, что инженерия устарела – напротив, я убежден, что это невероятно важная и нужная профессия. Все, что нас окружает, создано и построено именно инженерами. Но, к сожалению, в современном мире эта профессия часто обесценивается.
Мне как инженеру с опытом более 15 лет больно осознавать, что труд инженера в современных реалиях недооценен. Сейчас доходы курьеров превышают зарплаты инженеров. Я тоже начинал свою карьеру с непростых условий: работал вахтами на Севере, получая всего 30 тысяч рублей за 14 дней вахты, работая по 12 часов в день. Лишь благодаря упорству и постоянному развитию я смог найти достойную, высокооплачиваемую работу за границей.
Следующий важный аспект, о котором стоит сказать, – это сама работа инженера. К сожалению, в реальности большинство инженеров занимаются рутинной административной работой, которая не имеет ничего общего с тем, чему их учили в университете. Это вызывает естественный вопрос: зачем учиться 4–6 лет, если в итоге зарплата ниже, чем у курьеров, а приобретенные знания остаются невостребованными?
Я искренне надеюсь, что в будущем профессия инженера будет цениться