Приглашение к счастью. Роман. Елена ФедороваЧитать онлайн книгу.
самолёта.
Сергей выполнил всё, что требовалось перед взлётом. Самолёт разбежался и легко взлетел в небо. Сергей ощутил состояние невесомости. Внутри всё стало лёгким. Душу переполнила безмятежная радость. Его мечта стала реальностью. Он несётся навстречу солнцу, раздвигая облака. Он – птица, познавшая полёт!
– Держи ручку, сынок, – голос Анны Ивановны вернул Сергея в реальность. – Ты готовишься стать лётчиком, значит должен быть внимательным и думать о полёте, а не витать в облаках.
Сергей сосредоточился на приборах, на капоте двигателя, как учили.
– Где наш аэродром? – спросила Анна Ивановна.
– Вот он, – Сергей показал на самое большое поле.
– Эх ты, козявка, – Анна Ивановна развеселилась. – Аэропорт во-о-о-н там, где взлётно-посадочная полоса отмечена, где стоят самолёты и ваши палатки. Запомни, головой нужно думать и быстро соображать. Небо промахов не прощает.
Он запомнил. Анна Ивановна была легендарной личностью. Она была настоящим профессионалом своего дела, жила заботами аэроклуба, любила всех своих мальчишек. Она могла научить летать последнего оболтуса, если он сам этого хотел. Шмелькова стала крёстной матерью многих замечательных пилотов. Сергей об этом знал. Запоминал всё, что она говорила.
– Нет таких ситуаций, из которых нельзя найти выход. Не грусти, козявка! – повторяла Анна Ивановна смеясь. – Всё в твоей голове: страх и бесстрашие, паника и спокойствие, вера и безверие. Помни: ты – лётчик! Ты умеешь летать. Доверься небу, как доверяет ему птица, и всё будет хорошо. Проверяй самолёт перед вылетом, люби его, соединись с ним, и он тебя не подведёт. Это проверено миллион раз. Во время Великой Отечественной Войны наши лётчики даже на подбитом самолёте возвращались живыми из боя. Живыми!!!
Слова Анны Ивановны Шмельковой Сергей не забыл по сей день. Мысли о ней всегда переключали его на волну радости, сердечности и уверенности в том, что всё будет хорошо, всё получится. Сергей не был баловнем судьбы. Всего в жизни добивался сам, много учился, познавая азы лётного дела. После выпуска из Балашовского авиационного училища его приняли в 247-й отряд Полярной авиации. Летал он вторым пилотом на ближнемагистральном поршневом лайнере ИЛ-14. Который стал последним советским самолётом с поршневыми двигателями. В середине 1960 годов на смену самолётам Ил-14 стали приходить современные турбовинтовые лайнеры Ан-24. Сергею повезло. Он летал почти на всех типах самолётов.
Его первый рейс по маршруту Москва – Череповец – Архангельск – Амдерма – Дискон – Хатанга – Тикси – Чокурдах – Черский – Шмидт – Певек состоялся в канун нового года. Настоящий подарок судьбы молодому пилоту. Сергей впервые увидел Север. Его поразила непроглядная полярная ночь и бескрайность просторов, над которыми они пролетали.
Со временем Сергею стало понятно, почему Север называют царством белого безмолвия. Он понял,