Дальняя авиация. Вклад в Победу в Великой Отечественной войне. В. И. СапёровЧитать онлайн книгу.
Кроме того, производились бомбардировки колонн противника, двигавшихся на восток. На следующую ночь 1-й и 3-й тбап фугасными и кассетными бомбами нанесли удары по немецким аэродромам в Сувалках, Можедове, Бяла-Подляске и Остроленке.
26 июня Ставка Главного Командования поставила командирам 1-го и 3-го ак[1] ДБА задачу уничтожить продвигающиеся от Минска на Оршу и Могилёв танки противника, действуя на малых высотах (до 400 метров). Только 26 июня 1941 года ДБА потеряла 43 экипажа Ил-4. Потери продолжали расти. Всего за период с 23 июня по 10 июля ДБА произвела по колоннам противника 2112 самолёто-вылетов.
В первые дни войны лётчики ДБА открыли счёт «огненным таранам». Так, 26 июня командиры эскадрилий 207-го дбап 42-й дбад[2] капитаны Н. Ф. Гастелло и А. С. Маслов направили свои горящие машины в скопище врагов. За свой подвиг Н. Ф. Гастелло был удостоен звания Героя Советского Союза (посмертно, 26 июля 1941 г.), а А. С. Маслов – только в 1996 году Героя России (посмертно).
Ставка Главного Командования учитывала важное значение румынской нефти для Германии и её союзников. Боевые действия по Плоешти и другим районам Румынии, где добывалась и перерабатывалась нефть, начались в ночь на 26 июня ударами бомбардировщиков 4-го ак ДБА. В июле 1941 года ДБА нанесла восемь эффективных ударов по объектам нефтяной промышленности в Плоешти, Констанце и Бухаресте. Всего с 26 июня по 18 августа на уничтожение нефтепромыслов совершено 180 самолёто-вылетов. Боевые действия фактически приняли форму воздушной операции. Мощность нефтяной промышленности Румынии снизилась на 30 процентов, почти в два раза упала добыча нефти. Удары советской авиации по нефтепромыслам Румынии вызвали серьёзную тревогу у гитлеровского командования. Неслучайно Гитлер подчёркивал: «…Один удачный налёт русской авиации на единственный наш источник нефти… и трудно будет предугадать, каким окажется дальнейший ход войны…»
С 22 июня по 1 июля дальние бомбардировщики 1-го ак совершили 417 боевых вылетов, а за последующий месяц при значительно меньшем числе самолётов – 510. К 30 июня 3-й ак потерял 120 самолётов и насчитывал 32 ДБ-3 и 77 ТБ-3.
В июле началась подготовка к воздушному удару по Берлину. Выделены две эскадрильи (двадцать Ил-4) 22-го авиаполка ДБА. Первый боевой вылет десяти экипажей ДБА для удара по Берлину назначили на ночь 11 августа. Когда с первых самолётов посыпались бомбы, ПВО пришла в движение. Зенитки вели ураганный огонь. Налёт на Берлин в ту ночь продолжался около двух часов. Несмотря на интенсивный зенитный огонь и атаки истребителей, бомбардировщики вернулись на свои аэродромы.
Второй вылет группы ДБА с острова Эзель на Берлин состоялся в ночь на 16 августа в составе тринадцати экипажей. Самолёты летели в сплошном море огня, но все экипажи пробились к цели и отбомбились по заданным объектам.
А итоги были таковы: 21 самолёто-вылет, сброшено 243 бомбы общим весом 21,5 тонны, налетали 158 часов. В целом за период с 8 августа по 4 сентября 1941 года по Берлину было нанесено десять ударов (около 90 самолёто-вылетов).
Расстояние до Берлина по маршруту, проходившему в основном
ак – авиационный корпус.
дбад – дальнебомбардировочная авиационная дивизия.