Смертельно опасная триада, или Всё о дорожной безопасности. Евгений Петрович ИщенкоЧитать онлайн книгу.
оставалось только пересечь железнодорожные пути на переезде близ платформы Тучково. И сигнал светофора, и опущенный шлагбаум указывали на то, что поезд где-то совсем рядом. Адбулаев, однако, проигнорировал предупреждение, объехал шлагбаум и… «БМВ-320» угодил под первый вагон мчавшейся со скоростью 90 км в час электрички Москва — Можайск. От страшного удара три вагона слетели с полотна. Первый из них, напоровшись на автомобиль, поднялся в воздух и опрокинулся на крышу. По счастью, в этот поздний час народу в электричке было немного, потому обошлось без серьезных последствий. Шестеро пассажиров получили травмы, а вот в «БМВ» погибли все, так как иномарка после столкновения вспыхнула и сгорела.
Какие же из всего сказанного нужно сделать выводы?
— Молодых водителей, только что получивших права, без какой-либо дальнейшей подготовки выпускают на дорогу. Это, по меньшей мере, абсурдно. Ни в каком другом роде деятельности, предполагающей профессиональное совершенствование, такая ситуация невозможна, — считает профессор Паувелс. — Поэтому абсолютно необходим обязательный испытательный срок. В Бельгии это уже сделали, во Франции, Дубае и Хорватии — тоже, а что же в России? Пока думаем.
В Совете Федерации дорабатывают законопроект, вводящий радикальные ограничения для автолюбителей, недавно получивших водительские удостоверения. Предлагается запретить им первое время садиться за руль автомобилей, мощность двигателей которых более 100 л. с. В обоснование своей инициативы парламентарии приводят статистику, согласно которой вероятность ДТП для начинающих водителей в 1,6 раза выше, чем для водителей, стаж которых более 4 лет. По данным ГИБДД, в январе — июле 2015 года в России произошло почти 10 тыс. аварий, совершенных водителями со стажем до 3 лет. То есть примерно каждое десятое ДТП. Ездить исключительно на малолитражках сенаторы намерены заставить всех автовладельцев, чей водительский стаж менее 3 лет.
В марте 2015 года МВД выносило на общественное обсуждение схожий документ. Согласно ему, предусматривалось введение ограничения максимальной скорости для неопытных водителей до 70 км в час. С учетом поступивших предложений в новой версии законопроекта МВД дополнительно предлагает запретить новичкам садиться за руль во всех ситуациях, когда управление осложнено и опасно.
Помимо этого, следовало бы предпринять еще целый ряд мер: установить отличительные знаки для начинающих автомобилистов, ограничить для них потолок скорости на шоссе и количество пассажиров; в течение первых 6 месяцев испытательного срока запретить им езду по выходным и праздничным дням. И к этим рекомендациям ученых «за бугром» прислушались, а нас они вроде бы и не касаются.
Однако статистика, особенно ее отдельные «всплески», свидетельствует об обратном. «Днем бешеной езды» окрестили первый понедельник августа 2000 года сотрудники ГИБДД Башкирии. За один этот день в республике произошло 14 крупных ДТП, в которых погибло 10 человек и